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Marcel Khrouchtchev
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par Marcel Khrouchtchev Sam 2 Nov 2013 - 11:03
En philo c'est très courant de ne pas pouvoir obtenir la région parisienne, que ce soit en stage ou plus tard.
Provence
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par Provence Sam 2 Nov 2013 - 11:06
Thom a écrit:Quand on regarde les barres des années précédentes, je me fais pas de soucis pour l'année de néo tit pour avoir Créteil ou Versailles, ce sont quasiment les seules académies à 21 points lol
Un de mes amis, prof de maths, n'a pas réussi à obtenir la région parisienne... Ça arrive.
palomita
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par palomita Sam 2 Nov 2013 - 11:13
Et une de mes amies , prof de français, originaire de région parisienne et ayant fait son stage dans l'académie de Créteil s'est retrouvée , à sa grande surprise , dans l'académie de Lille ... alors qu'on lui avait assuré qu'elle resterait en R.P et qu'elle avait le barème correspondant .

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par Malaga Sam 2 Nov 2013 - 11:16
Marcel Khrouchtchev a écrit:En philo c'est très courant de ne pas pouvoir obtenir la région parisienne, que ce soit en stage ou plus tard.
Effectivement, quand on regarde les barres d'entrée, la région parisienne n'est pas très accessible en philo.

En revanche, pour les maths ou le français, depuis 2008, ce sont des académies accessibles facilement.

http://www.snes.edu/Barres-des-mouvements-Inter.html

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J'utilise des satellites coûtant plusieurs millions de dollars pour chercher des boîtes Tupperware dans la forêt ; et toi, c'est quoi ton hobby ?
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par Daphné Sam 2 Nov 2013 - 11:22
palomita a écrit:Et une de mes amies , prof de français, originaire de région parisienne et ayant fait son stage dans l'académie de Créteil s'est retrouvée , à sa grande surprise , dans l'académie de Lille ... alors qu'on lui avait assuré qu'elle resterait en R.P et qu'elle avait le barème correspondant .
Tout dépend comment elle avait formulé ses voeux.........
Et là on voit de tout !
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par palomita Sam 2 Nov 2013 - 11:42
En fait, elle est passée à l'extension malgré des voeux formulés avec l'aide et l'aval de son syndicat .
Mais je me demande si ce n'est pas son âge qui a joué en sa défaveur : elle était la plus jeune de sa promotion , donc, à égalité de barème, c'est l'âge qui l'emporte .

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par philann Sam 2 Nov 2013 - 11:52
Daphné a écrit:
Tout dépend comment elle avait formulé ses voeux.........
Et là on voit de tout !
Les tuteurs que j'avais comme collègues l'an dernier avaient beaucoup de mal à faire passer le message à leurs stagiaires, que les mut' c'est compliqué! Qu'il faut se faire expliquer la chose, se faire aider, aller voir un syndicat etc...
Et évidemment, les résultats ont été à la hauteur de l'investissement, pour certains moyens, pour d'autres catastrophiques !!! Rolling Eyes 

J'ai toujours un peu de mal à comprendre qu'après tant d'efforts: concours, année de stage etc... on puisse jouer sa vie sur un coup de dés. On peut avec peu de points atterrir dans un endroit peu souhaité, il faut bien des profs partout... mais quand même, on peut essayer de limiter la casse... :|

HEU LÀ pour le coup...je suis complètement hors-sujet! pardon !! Embarassed fleurs 

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2014-2015: poste fixe dans les Hauts de Seine  Very Happy  Very Happy  Very Happy
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par Atargatis Sam 2 Nov 2013 - 12:09
Je n'ai pas le permis et pour le moment je n'ai pas eu de souci. J'ai même été affectée près de chez moi.
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par palomita Sam 2 Nov 2013 - 12:14
Tant mieux , surtout si tu es en poste fixe . Smile 

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par Dinaaa Sam 2 Nov 2013 - 12:18
Elyas a écrit:Nuages et Lady ont tout dit. Dès que quelqu'un vit sans avoir besoin du permis ET de la voiture, il devient suspect et limite il est considéré comme un dégénéré dangereux pour la société. Il subit une énorme pression sociale, la société étant convaincue qu'il a nécessairement tort et qu'il se ment.

Je n'ai qu'une chose à dire : foutez-nous la paix ! Je n'ai jamais fait de prosélytisme sur mon choix de vivre sans voiture, je le vis très bien. Par contre, j'en subis du prosélytisme dans le sens inverse.

Je vis sans voiture non pour des raisons écolos (même si quand quelqu'un me saoule, c'est l'argument que je balance) ou en raison d'un traumatisme. C'est plus que je n'en ai jamais ressenti le besoin et que je n'aime pas ça. L'aspect financier de vivre sans voiture me plaît aussi beaucoup, ainsi que de ne pas avoir les emm***es liées à la voiture (la panne, les embouteillages, la recherche d'une place de parking, faire les courses dans les grandes zones commerciales périurbaines...).

Et je ne suis jamais en retard au boulot. Par contre, oui, c'est un choix de vie que le mien. Je ne me vois pas vivre autrement et je ne tente pas de convaincre les autres que j'ai fait le bon choix. C'est le mien, c'est tout. Et je revendique le droit à ce qu'on me foute la paix dès que les gens découvrent que je n'ai pas le permis. Or, c'est bizarre, les gens ne semblent pas supporter que je puisse vivre ainsi (ah les repas de famille où la conversation "Elyas, ton permis ?" tombait ou les remarques de collègues : "Mais t'as des enfants ! Tu peux pas vivre sans voiture !"...).

Elyas.
C'est amusant, les gens qui choisissent de ne pas avoir d'enfant pourraient dire exactement la même chose (pression sociale, incompréhension des proches, recherche d'un traumatisme, marginalisation) : c'est bien la preuve que la relation à sa voiture est une forme de pression sociale très forte. "Les gens ne supportent pas qu'on ne vivent pas comme eux", disais-tu ailleurs, je crois : c'est exactement ça !
Chocolat
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par Chocolat Sam 2 Nov 2013 - 12:24
kiwi a écrit:

Oui, dans l'EN, le permis B n'est pas requis pour passer le concours. Pour les concours d'OPJ non plus. Pourtant, c'est une obligation de posséder le permis B ; il ne viendrait à l'esprit de personne de considérer qu'un agent de police nationale n'ait pas le permis car c'est nécessaire dans sa pratique quotidienne.

Et ton "doit pouvoir avoir" est très éclairant. En théorie oui. En pratique, est-ce que ça se passe comme ça? Cas de figure très simple : tu es affecté dans un établissement A accessible difficilement en transport en commun. Tu es aussi affecté dans un établissement B, distant de 15 bornes car en zone rurale, non accessible depuis l'établissement A. Tu fais comment? Pas de transports en commun (est-ce la faute de l'EN?), tu peux vivre à côté de l'un des établissements, mais pas de l'autre. Le co-voiturage? Certainement. Mais n'est-ce pas un peu contradictoire avec la volonté de ne pas conduire?

Non, co-voiturage ne signifie pas co-conduite; qq'un qui préfère conduire prend sa voiture et on partage les frais.

Pour ce qu'il en est de la différence entre la théorie et la pratique - c'est comme pour tout, chacun accepte ce qui lui paraît acceptable et assume les conséquence pratiques de ses choix concrets.
Bref, c'est à chacun de se battre s'il veut faire appliquer ce qui lui paraît important.

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sansara
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par sansara Sam 2 Nov 2013 - 12:32
Dinaaa a écrit:
C'est amusant, les gens qui choisissent de ne pas avoir d'enfant pourraient dire exactement la même chose (pression sociale, incompréhension des proches, recherche d'un traumatisme, marginalisation) : c'est bien la preuve que la relation à sa voiture est une forme de pression sociale très forte. "Les gens ne supportent pas qu'on ne vivent pas comme eux", disais-tu ailleurs, je crois : c'est exactement ça !
Et quand on ne veut ni passer son permis, ni avoir d'enfants, on passe pour une vraie dégénérée... Ou on a droit aux phrases péremptoires du style "Tu changeras d'avis dans 5 ans, tu ne pourras pas toujours vivre sans". furieux 
Gryphe
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par Gryphe Sam 2 Nov 2013 - 12:37
sansara a écrit:Et quand on ne veut ni passer son permis, ni avoir d'enfants, on passe pour une vraie dégénérée... Ou on a droit aux phrases péremptoires du style "Tu changeras d'avis dans 5 ans, tu ne pourras pas toujours vivre sans". furieux 
Franchement, je savais qu'on avait des points communs, mais j'en découvre de nouveaux tous les jours. :lol: 

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par User5899 Sam 2 Nov 2013 - 12:41
philann a écrit:l'EN n'en a elle rien à faire. L'une de mes amies s'est retrouvée neotit' sur l'ac. de Versailles  dans un collège à l'extrême sud de l'Essonne, sans RER mais surtout sans gare!!! Et elle n'avait pas le permis...peu importe pour l'EN. Elle a du "faire le choix" d'aller vivre dans ce trou perdu pendant 1 an, le temps de passer le permis...pour pouvoir vivre à nouveau dans Paris et accessoirement avec son copain.
Evidemment l'EN ne paye ni le déménagement furieux , ni le permis furieux (qu'il n'exige pas mais oblige parfois à avoir),  ni même la voiture furieux furieux furieux  (j'en ai moi-même acheté une pour aller bosser, je peux te dire que le principe de "tu payes pour bosser au lieu d'être grassement rémunéré, je l'ai vu de près Welcome in EN !!cafe )
Quand j'ai commencé ma carrière, j'ai fait le choix de vivre à 35 km de mon lycée, alors qu'il n'y a qu'un mauvais car entre les deux villes. J'ai dû demander l'autorisation au rectorat, car en 90, un fonctionnaire devait loger sur le lieu de son affectation... Mais pour les frais liés à la voiture, tout est déductible du revenu par le biais des frais réels, et ça compense. Ma contribution écologique consiste à me rendre en train à Marseille au lieu de prendre la voiture (et j'y suis financièrement gagnant, d'ailleurs). S'il y avait un train pour le boulot, je le prendrais, mais je ne supporte pas le car. Dans mon département, j'attends que les pouvoirs publics veuillent bien développer les transports en commun...
Marcel Khrouchtchev
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par Marcel Khrouchtchev Sam 2 Nov 2013 - 12:44
Parfois, il faut aussi batailler contre l'administration de son bahut. J'avais en arrivant dans le lycée où j'ai bossé 7 ans un proviseur adjoint qui ne comprenait qu'on ne s'installe pas dans la ville où on bosse. Je vivais à 30km et venais en train. Eh bien exprès il me faisait commencer le matin à 8h, avec tous ceux qui venaient par le même train (on était 4-5) et nous attendait ostensiblement tous les matins en espérant que nous arriverions en retard. Ce qui n'est jamais arrivé! Et même un hiver qui a été particulièrement rude, nous étions les seuls profs, ceux qui venaient en voiture de ladite ville ne pouvaient pas rouler à cause des chutes de neige Very Happy 
Jenny
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par Jenny Sam 2 Nov 2013 - 12:48
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par kiwi Sam 2 Nov 2013 - 13:23
Chocolat a écrit:
kiwi a écrit:

Oui, dans l'EN, le permis B n'est pas requis pour passer le concours. Pour les concours d'OPJ non plus. Pourtant, c'est une obligation de posséder le permis B ; il ne viendrait à l'esprit de personne de considérer qu'un agent de police nationale n'ait pas le permis car c'est nécessaire dans sa pratique quotidienne.

Et ton "doit pouvoir avoir" est très éclairant. En théorie oui. En pratique, est-ce que ça se passe comme ça? Cas de figure très simple : tu es affecté dans un établissement A accessible difficilement en transport en commun. Tu es aussi affecté dans un établissement B, distant de 15 bornes car en zone rurale, non accessible depuis l'établissement A. Tu fais comment? Pas de transports en commun (est-ce la faute de l'EN?), tu peux vivre à côté de l'un des établissements, mais pas de l'autre. Le co-voiturage? Certainement. Mais n'est-ce pas un peu contradictoire avec la volonté de ne pas conduire?

Non, co-voiturage ne signifie pas co-conduite; qq'un qui préfère conduire prend sa voiture et on partage les frais.
Je reformule alors : quand on ne conduit pas par principe, et qu'on pratique le co-voiturage, cela me fait doucement rire. Beaucoup ne sont pas comme Stench à vivre en cohérence avec leurs principes et donc sont bien contents de trouver la voiture des autres quand ça les arrange. Là, c'est franchement contradictoire, que l'on conduise le véhicule ou non.

Et surtout pour des raisons pratiques, je ne pense pas qu'on puisse compter sur le co-voiturage pour se rendre sur son lieu de travail inaccessible. Cela oblige à dépendre des autres, et les autres, on ne peut pas toujours être certain qu'ils aident à chaque fois. Là, on est complètement coincé. Et des cas comme j'ai présentés plus haut, à savoir travailler sur deux établissements distants et pas forcément très accessibles, c'est monnaie courante, en province rurale, comme en IDF.
Beaucoup de non conducteurs qui témoignent ont eu de la chance. Ils obtiennent un poste fixe dans une zone correctement desservie, ou sont TZR dans un coin accessible en transport en commun et n'ont encore jamais été confronté au problème. Mais lorsque la situation se pose...  Est-ce que les stagiaires ou des titulaires changeant d'académie n'ayant pas le permis, sont prêts à jouer à la loterie? A gagner et aussi à perdre?








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par Chocolat Sam 2 Nov 2013 - 13:35
kiwi a écrit:

Je reformule alors : quand on ne conduit pas par principe, et qu'on pratique le co-voiturage, cela me fait doucement rire. Beaucoup ne sont pas comme Stench à vivre en cohérence avec leurs principes et donc sont bien contents de trouver la voiture des autres quand ça les arrange. Là, c'est franchement contradictoire, que l'on conduise le véhicule ou non.

Et surtout pour des raisons pratiques, je ne pense pas qu'on puisse compter sur le co-voiturage pour se rendre sur son lieu de travail inaccessible. Cela oblige à dépendre des autres, et les autres, on ne peut pas toujours être certain qu'ils aident à chaque fois. Là, on est complètement coincé. Et des cas comme j'ai présentés plus haut, à savoir travailler sur deux établissements distants et pas forcément très accessibles, c'est monnaie courante, en province rurale, comme en IDF.
Beaucoup de non conducteurs qui témoignent ont eu de la chance. Ils obtiennent un poste fixe dans une zone correctement desservie, ou sont TZR dans un coin accessible en transport en commun et n'ont encore jamais été confronté au problème. Mais lorsque la situation se pose...  Est-ce que les stagiaires ou des titulaires changeant d'académie n'ayant pas le permis, sont prêts à jouer à la loterie? A gagner et aussi à perdre?


Alors je reformule : quelqu'un qui revendique haut et fort que la voiture, c'est pas bien pour x raisons, et qui donc ne conduit pas, et se retrouve dans la mouise à cause de son affectation, n'est-ce pas un peu contradictoire de pratiquer pour lui le co-voiturage? Je sais bien qu'on peut partager les frais, mais est-ce toujours bien le cas? Et puis les frais, comment les comptabiliser? Autant on peut partager les frais d'essence assez logiquement ; autant l'assurance, l'entretien et l'usure de la bagnole... C'est plus compliqué. De ce fait dans la pratique, les conducteurs qui rendent service ne demandent rien, sauf peut-être sur des longs trajets ponctuels.
Compter sur le co-voiturage quand on n'a pas le permis, cela me gêne beaucoup.



Il me semble avoir écrit très clairement que je n'avais plus envie de conduire.
Je ne vois pas d'où tu sors le "par principe", me concernant.

Par ailleurs, tu n'arrêtes pas de parler de "chance", ou du fait d'être "coincé" sans conduire, etc. en parlant à la place des autres.

Ce qu'il faut essayer de comprendre, c'est que ne pas conduire et/ou ne pas avoir de voiture peut être un choix assumé, ce qui fait que ce que toi, tu vois comme des contraintes, n'en sont pas pour les gens qui ne pensent pas comme toi et qui ont choisi un autre mode de fonctionnement au quotidien.

Il y a évidemment des gens qui subissent le fait de ne pas pouvoir conduire et d'avoir une voiture, j'en suis bien consciente, mais gardons-nous réduire toutes les situations à ce cas de figure.

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par Chocolat Sam 2 Nov 2013 - 13:56
Marcel Khrouchtchev a écrit:Parfois, il faut aussi batailler contre l'administration de son bahut. J'avais en arrivant dans le lycée où j'ai bossé 7 ans un proviseur adjoint qui ne comprenait qu'on ne s'installe pas dans la ville où on bosse. Je vivais à 30km et venais en train. Eh bien exprès il me faisait commencer le matin à 8h, avec tous ceux qui venaient par le même train (on était 4-5) et nous attendait ostensiblement tous les matins en espérant que nous arriverions en retard. Ce qui n'est jamais arrivé! Et même un hiver qui a été particulièrement rude, nous étions les seuls profs, ceux qui venaient en voiture de ladite ville ne pouvaient pas rouler à cause des chutes de neige Very Happy 
Et contre les affectations qui se font en dehors de tout bon sens...

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par Elyas Sam 2 Nov 2013 - 14:01
Merci, Chocolat. Souvent, les gens, quand ils entendent un choix différent du leur, se projettent dedans et sont rebutés,  ce qui est normal, ce n'est pas leur choix. Et kiwi, tu oublies un élément important, ceux qui témoignent vivre et travailler sans voiture parlent tous des contraintes que cela impose.

Pour ma part, j'ai fait 5 ans de zep avec 4h de transports en commun par jour, j'ai muté dans la ville où je vis et j'ai acheté près d'une gare après 5 ans de recherche pour trouver la bonne maison adaptée à mon choix de vie. Je ne me suis jamais plaint. Une année,  un collègue vivait à 300 mètre de chez moi, il m'a proposé le covoiturage.  Je n'y gagnais pas en terme de temps ni en assurance d'arriver en avance mais j'ai vite compris que ça faisait du bien au collègue qui pouvait parler au lieu de rester seul dans sa voiture. Quand il a muté,  j'ai repris mon quotidien de rer-iste, soulagé de pouvoir rêver et réfléchir pendant mes voyages quotidiens, vivant pleinement ce que disait Du Bellay chaque jour.
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par *Lady of Shalott* Sam 2 Nov 2013 - 14:10
sansara a écrit:
Dinaaa a écrit:
C'est amusant, les gens qui choisissent de ne pas avoir d'enfant pourraient dire exactement la même chose (pression sociale, incompréhension des proches, recherche d'un traumatisme, marginalisation) : c'est bien la preuve que la relation à sa voiture est une forme de pression sociale très forte. "Les gens ne supportent pas qu'on ne vivent pas comme eux", disais-tu ailleurs, je crois : c'est exactement ça !
Et quand on ne veut ni passer son permis, ni avoir d'enfants, on passe pour une vraie dégénérée... Ou on a droit aux phrases péremptoires du style "Tu changeras d'avis dans 5 ans, tu ne pourras pas toujours vivre sans". furieux 
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"Est-ce que les professeurs vont dans un au-delà spécial quand ils meurent ? fit Cohen. - Je ne crois pas", répondit tristement monsieur Cervelas. Il se demanda un instant s'il existait réellement dans les cieux une grande Heure de Libre. Ça paraissait peu probable. Il y aurait sûrement des corrections à se taper. (T. Pratchett, Les Tribulations d'un mage en Aurient)
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par Elaïna Sam 2 Nov 2013 - 14:12
Nous avons longtemps été comme Elyas : en banlieue, un enfant (le 2e vient d'arriver), pas de voiture, l'un travaillant au bout du RER A et l'autre (ma pomme) à Paris, à la Sorbonne.
Combien de fois avons-nous entendu que nous étions "inconscients" de ne pas avoir de voiture ?
Comment on faisait ? livraison des courses, beaucoup de marche à pied - nous sommes de gros marcheurs. Il m'est déjà arrivé de rapporter plusieurs paquets de couches + bouffe pour une semaine dans un gros sac à dos... (ou comment j'ai retrouvé la ligne après l'accouchement !). Vélo quand on pouvait (avant l'arrivée de l'Héritier). Taxi (3 fois en 20 mois) pour aller aux urgences pédiatriques.
On n'a acheté une voiture, toute petite, QUE parce que ça me permettra de diviser par trois mon temps de trajet pour aller au boulot. J'adore lire dans les transports (encore que du temps que je devais être à Paris pour 9h, j'étais tellement entassée dans le RER que je ne pouvais pas toujours le faire !), j'en profitais aussi pour corriger des copies - impossible dans mes 3 bus "paniers à salade" actuels. Mais entre 3h de transports par jour et 1h de voiture, le choix est vite fait : je gagne 2h à m'occuper de ma famille.

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par Marcel Khrouchtchev Sam 2 Nov 2013 - 14:15
*Lady of Shalott* a écrit:
sansara a écrit:
Dinaaa a écrit:
C'est amusant, les gens qui choisissent de ne pas avoir d'enfant pourraient dire exactement la même chose (pression sociale, incompréhension des proches, recherche d'un traumatisme, marginalisation) : c'est bien la preuve que la relation à sa voiture est une forme de pression sociale très forte. "Les gens ne supportent pas qu'on ne vivent pas comme eux", disais-tu ailleurs, je crois : c'est exactement ça !
Et quand on ne veut ni passer son permis, ni avoir d'enfants, on passe pour une vraie dégénérée... Ou on a droit aux phrases péremptoires du style "Tu changeras d'avis dans 5 ans, tu ne pourras pas toujours vivre sans". furieux 
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Là je suis moins d'accord. Dans les milieux de profs, c'est très "in" de dire bien fort qu'on n'a pas la télé.
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par Dionysos Sam 2 Nov 2013 - 14:23
kiwi a écrit:
Chocolat a écrit:Il y a des métiers pour lesquels il est clairement précisé : permis de conduire indispensable.
Les textes officiels de l'EN n'exigent pas le permis de conduire pour exercer le métier de prof.
Par conséquent, qq'un qui ne l'a pas ou qui fait le choix de ne pas conduire (pour des raisons qui lui appartiennent et qui ne sont pas discutables) doit pouvoir avoir la possibilité de recourir à une autre solution : l'utilisation des moyens de transport en commun, déménagement, covoiturage, etc.
Oui, dans l'EN, le permis B n'est pas requis pour passer le concours. Pour les concours d'OPJ non plus. Pourtant, c'est une obligation de posséder le permis B ; il ne viendrait à l'esprit de personne de considérer qu'un agent de police nationale n'ait pas le permis car c'est nécessaire dans sa pratique quotidienne.

Et ton "doit pouvoir avoir" est très éclairant. En théorie oui. En pratique, est-ce que ça se passe comme ça? Cas de figure très simple : tu es affecté dans un établissement A accessible difficilement en transport en commun. Tu es aussi affecté dans un établissement B, distant de 15 bornes car en zone rurale, non accessible depuis l'établissement A. Tu fais comment? Pas de transports en commun (est-ce la faute de l'EN?), tu peux vivre à côté de l'un des établissements, mais pas de l'autre. Le co-voiturage? Certainement. Mais n'est-ce pas un peu contradictoire avec la volonté de ne pas conduire?


Le co-voiturage, c'est pour certains cette option qui consiste à profiter du fait qu'un autre paye une voiture (crédit, assurance, usure) pour, en échange d'une somme modique, monter dedans et se dire "c'est pratique, je suis conforme à MON choix de vie et à MES préceptes et MOI JE n'emm... personne".

Ma mère à larguer sa voiture il y a quelques années "parce que ca coûte cher" ou "parce que c'est plus écolo". Du coup dès qu'elle veut partir dans la cambrousse à un concert, aller dans certains quartiers à certaines heures tardives où qu'elle achète du volumineux, elle squatte la voiture de quelqu'un d'autre. Qui lui paie essence, place de parking, assurance et autre.

Alors effectivement, quand on est affecté dans un collège accessible seulement en voiture : on vient en voiture. Ce qui n'empêche pas le co-voiturage, mais permet au moins de partager, sur un pied d'égalité en fait.

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par Dionysos Sam 2 Nov 2013 - 14:28
*Lady of Shalott* a écrit:
sansara a écrit:
Dinaaa a écrit:
C'est amusant, les gens qui choisissent de ne pas avoir d'enfant pourraient dire exactement la même chose (pression sociale, incompréhension des proches, recherche d'un traumatisme, marginalisation) : c'est bien la preuve que la relation à sa voiture est une forme de pression sociale très forte. "Les gens ne supportent pas qu'on ne vivent pas comme eux", disais-tu ailleurs, je crois : c'est exactement ça !
Et quand on ne veut ni passer son permis, ni avoir d'enfants, on passe pour une vraie dégénérée... Ou on a droit aux phrases péremptoires du style "Tu changeras d'avis dans 5 ans, tu ne pourras pas toujours vivre sans". furieux 
Tu peux ajouter aussi ne pas avoir de télé Rolling Eyes
Parce que chez ceux qui n'ont pas la télé il y a parfois cet odieux côté donneur de leçons du type qui veut se rassurer, montrant qu'il est plus malin que la plèbe qui s'avilit et ne comprend rien à rien. Une attitude que je conchie peu élégamment.
"Ah non, je n'en ai pas entendu parler, je n'ai pas la télé tu sais.
-Ah bon ?
-Oui, ca me laisse plus de temps pour lire et me promener, et du coup je fais plus de sorties...
- Ah oui. C'est vrai que moi j'ai la télé, donc ma vie sociale est réduite à néant et je kiffe trop me bouffer un Big Mac en regardant les Ch'tis à Mykonos."

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"We're all in the gutter, but some of us are looking at the stars". O.Wilde.
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Enseignant sans permis de conduire : possible ? - Page 9 Empty Re: Enseignant sans permis de conduire : possible ?

par Chocolat Sam 2 Nov 2013 - 14:35
Dionysos a écrit:
Le co-voiturage, c'est pour certains cette option qui consiste à profiter du fait qu'un autre paye une voiture (crédit, assurance, usure) pour, en échange d'une somme modique, monter dedans et se dire "c'est pratique, je suis conforme à MON choix de vie et à MES préceptes et MOI JE n'emm... personne".

Ma mère à larguer sa voiture il y a quelques années "parce que ca coûte cher" ou "parce que c'est plus écolo". Du coup dès qu'elle veut partir dans la cambrousse à un concert, aller dans certains quartiers à certaines heures tardives où qu'elle achète du volumineux, elle squatte la voiture de quelqu'un d'autre. Qui lui paie essence, place de parking, assurance et autre.

Alors effectivement, quand on est affecté dans un collège accessible seulement en voiture : on vient en voiture. Ce qui n'empêche pas le co-voiturage, mais permet au moins de partager, sur un pied d'égalité en fait.
En gros, tout le monde est obligé de vivre à ta manière, point barre !

Au secours !
:aax: 


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