- JPhMMDemi-dieu
28/06/2012
Convois de véhicules automatisés : ça marche !
Pour la première fois de l’histoire de l’automobile, un convoi de véhicules en file indienne « accrochés » à un véhicule de tête ont roulé sur une autoroute publique. Vous n’aurez bientôt plus besoin de conduire !
28 mai 2012, quelque part en Espagne, un convoi de véhicules apparemment anodin évolue sur l’autoroute. Il s’agit pourtant d’un moment historique puisque ces Volvo, hormis le camion de tête, roulent sans intervention de leur conducteur. Et pourtant, ils freinent et accélèrent sans se percuter et sans sortir de leur file. Ces véhicules circulent en fait en convoi automatisé dans le cadre du projet SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Autrement dit, en français, il s’agit d’un convoi routier sécurisé et respectueux de l’environnement. Ce projet relève d’une joint-venture entre Ricardo UK Ltd, Applus + Idiada, Technalia Research & Innovation, l’Institut de Recherche automobile de l’Université d’Aix-la-Chapelle, l’Institut suédois de Recherches techniques, Volvo Technology et Volvo Car. Et cette première étape vers une commercialisation du système sur des véhicules de série est un véritable succès.
Un convoi routier automatisé se compose d’un véhicule de tête conduit par un chauffeur professionnel auquel sont « accrochés électroniquement » un certain nombre de véhicules. Grâce à des systèmes de caméras, radars et même lidars, les véhicules du convoi imitent celui de tête sans intervention de leur conducteur. Si ces derniers peuvent reprendre la main sur la conduite à n’importe quel moment, les effets de ce système sont hautement bénéfiques à différents niveaux. La sécurité est améliorée en gommant le paramètre « humain de la conduite », l’écologie est renforcée en lissant la consommation grâce à un rythme stable et coulé, et le confort des conducteurs est accru puisqu’ils n’ont plus à se concentrer sur la conduite à proprement parler. Un système très séduisant donc qui représente à n’en pas douter une évolution incontournable de l’automobile.
http://www.infos-automobile.fr/2012/06/convois-de-vehicules-automatises-ca-marche.html#xtor=EPR-62
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Labyrinthe où l'admiration des ignorants et des idiots qui prennent pour savoir profond tout ce qu'ils n'entendent pas, les a retenus, bon gré malgré qu'ils en eussent. — John Locke
Je crois que je ne crois en rien. Mais j'ai des doutes. — Jacques Goimard
- User5899Demi-dieu
C'est bien.
Enfin, je me rappelle que jadis, la SNCF transportait les voitures de ses passagers.
Et que ses locomotives orange de 8 000 chevaux n'ont que vingt ans d'âge, soit tout juste mi-vie...
Enfin, je me rappelle que jadis, la SNCF transportait les voitures de ses passagers.
Et que ses locomotives orange de 8 000 chevaux n'ont que vingt ans d'âge, soit tout juste mi-vie...
- stenchMonarque
Si je trouve la prouesse technologique intéressante, l'argument écologique me semble assez risible...
- MéréthideHabitué du forum
*soupir*
Finis les légers excès de vitesse pour se dégager du troupeau d'automobilistes qui roulent juste en dessous de la limite.
C'est le train en mieux en somme ! Enfin ... Je crois.
Finis les légers excès de vitesse pour se dégager du troupeau d'automobilistes qui roulent juste en dessous de la limite.
C'est le train en mieux en somme ! Enfin ... Je crois.
- User5899Demi-dieu
Dans le train, c'est vrai qu'il y a des momes atroces, parfois, mais il y a aussi plein de gens sympas. Et ça roule souvent à 320Méréthide a écrit:*soupir*
Finis les légers excès de vitesse pour se dégager du troupeau d'automobilistes qui roulent juste en dessous de la limite.
C'est le train en mieux en somme ! Enfin ... Je crois.
- IphigénieProphète
sinon pourquoi "Sartre"? à cause de la nausée?
le projet "Camus" ça marche aussi: chaussée automatisée de marche uniquement surveillée.
pffffffffff
le projet "Camus" ça marche aussi: chaussée automatisée de marche uniquement surveillée.
pffffffffff
- JPhMMDemi-dieu
Par contre, l'automatisation des véhicules individuels ou familiaux ne pourra pas se faire sans l'enregistrement détaillé de la localisation de chaque véhicule à chaque instant, bien sûr...stench a écrit:Si je trouve la prouesse technologique intéressante, l'argument écologique me semble assez risible...
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- stenchMonarque
JPhMM a écrit:Par contre, l'automatisation des véhicules individuels ou familiaux ne pourra pas se faire sans l'enregistrement détaillé de la localisation de chaque véhicule à chaque instant, bien sûr...stench a écrit:Si je trouve la prouesse technologique intéressante, l'argument écologique me semble assez risible...
Ouais, enfin c'est déjà le cas avec les téléphones portables
- JPhMMDemi-dieu
Je sais.stench a écrit:Ouais, enfin c'est déjà le cas avec les téléphones portables
Pour les cartes de crédit aussi.
Et pour les connections sur internet aussi.
etc.
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- User5899Demi-dieu
Pas toujoursJPhMM a écrit:Je sais.stench a écrit:Ouais, enfin c'est déjà le cas avec les téléphones portables
Pour les cartes de crédit aussi.
Et pour les connections sur internet aussi.
etc.
- JPhMMDemi-dieu
En effet.Cripure a écrit:Pas toujoursJPhMM a écrit:Je sais.stench a écrit:Ouais, enfin c'est déjà le cas avec les téléphones portables
Pour les cartes de crédit aussi.
Et pour les connections sur internet aussi.
etc.
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- User5899Demi-dieu
Tss tss tss...JPhMM a écrit:En effet.Cripure a écrit:Pas toujoursJPhMM a écrit:Je sais.stench a écrit:Ouais, enfin c'est déjà le cas avec les téléphones portables
Pour les cartes de crédit aussi.
Et pour les connections sur internet aussi.
etc.
Anéfé
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