- EdithWGrand sage
Bonjour, ma fille part six semaines en autonomie en Allemagne, avec une bourse Zellidja. J’aimerais lui offrir un sac à dos pratique pour ses déplacements entre deux villes, cars, auberges de jeunesse… Le vendeur de matériel de rando du coin m’a conseillé le sac/valise Osprey Fairview, qu’il ne vend pas mais possède personnellement depuis des années. Est-ce que quelqu’un l’a testé ? Quelle contenance prendre (40, 55 ou 70 litres…)?
Si vous avez d’autre suggestions…
Si vous avez d’autre suggestions…
- Spoiler:
- Ce n’est pas donné (80€ pour le 40 litres, entre 150 et 200€ pour les 55 et 70 litres ) mais elle finit son hypokhâgne à 12,5 de moyenne, en étant la première en anglais et la seconde en allemand et son but est de voyager / étudier à l’étranger, donc cela vaut l’effort financier
- MalavitaÉrudit
J'avais regardé l'été dernier, mais finalement mon projet est tombé à l'eau. Le 70 litres était vraiment grand. J'hésitais plutôt entre le 40 litres et le 55 litres. Le deuxième ayant l'avantage d'avoir un petit sac à dos en plus à utiliser la journée, par exemple. Je viens de regarder il est à 126 € sur le site de la marque et 98 € pour le 40 litres. Il faut aussi prévoir des pochettes pour compartimenter les types de vêtements et éviter d'avoir à tout sortir...
En réalité, je pense que cela dépend aussi de la capacité de ta fille à voyager léger et de sa morphologie. Plus on prend grand, plus on en met et plus c'est lourd.
Je ne suis pas certaine de t'avoir aidé.
En réalité, je pense que cela dépend aussi de la capacité de ta fille à voyager léger et de sa morphologie. Plus on prend grand, plus on en met et plus c'est lourd.
Je ne suis pas certaine de t'avoir aidé.
- SomniumNiveau 5
J'aurais conseillé un sac à dos Deuter (ceux que j'ai eus étaient costauds/confortables) mais le Osprey est peut-être mieux pour le voyage avec cette possibilité "valise". A essayer avant peut-être? J'ai aussi un sac à dos Osprey pour le boulot, c'est pas mal. 40 litres ça me semble juste pour six semaines... 55 est sans doute un minimum, à voir cependant selon la taille et la morphologie de ta fille, et ce qu'elle compte embarquer.
Un beau cadeau en tous cas!
Un beau cadeau en tous cas!
- HalybelÉrudit
J’ai le North Face base camp. Tu as plusieurs tailles. J’ai le L et le S et j’adore les deux selon où je vais.
Si tu es sur Paris. Tu as l’outlet de l’île saint dénis où ils sont bradés en ce moment !
Si tu es sur Paris. Tu as l’outlet de l’île saint dénis où ils sont bradés en ce moment !
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Je soigne ma dyslexie pardon si elle ressort trop parfois.
Le téléphone ne m’aide pas.
- TivinouDoyen
Pour avoir voyagé un mois au Maroc quand j’avais son âge (je mesure 1m65, et à l’époque je devais peser 55 kilos), 55 litres, c’est un peu petit, mais c’est déjà lourd. Ça me semble être le maximum. Ça oblige à bien choisir ce qu’on transporte.
En tout cas, je lui souhaite de vivre une belle expérience !
En tout cas, je lui souhaite de vivre une belle expérience !
- SphinxProphète
J'ai un Osprey 20 litres sur le dos aujourd'hui. Plus spécifiquement, j'ai un Osprey "pour femme" : évidemment ça dépend davantage de comment on est fait (longueur du dos, écartement des bretelles) que du sexe mais moi ça m'a changé la vie par rapport aux sacs ordinaires qui me cassent les épaules.
Les Osprey sont une bonne marque comme les Deuter et ça vaut le prix : tu paies une armature solide et bien conçue qui permet de porter plus sans se casser le dos.
Les Osprey sont une bonne marque comme les Deuter et ça vaut le prix : tu paies une armature solide et bien conçue qui permet de porter plus sans se casser le dos.
- BaldredSage
Ma fille en " gap year" voyage en Amérique du Nord est partie avec le Osprey Sojourn. Je l'ai aussi et le recommande si l'utilisation est majoritairement urbaine : l'intérêt est que c'est à la fois une valise et un sac à dos et que la transformation est assez simple. L'option sac à dos est de très bonne qualité mais pour un emploi mixte, pas juste pour rando.
C'est pas donné, mais ça fait de l'usage.
C'est pas donné, mais ça fait de l'usage.
- e-WandererGrand sage
Pour ma part, j'utilise mon sac à dos de rando pour tous les usages qui nécessitent un peu de litrage. Mais j'ai appris à me passer des gros volumes (65-70 litres), je me contente d'un 50 litres : en rando, c'est amplement suffisant, et pour un usage voyage, au pire on peut prendre un autre petit bagage en complément.
Les questions qui se posent :
– Le rapport poids / solidité / confort / prix : important en rando, moins crucial pour un usage occasionnel en transports en commun. La mode en rando est à l'ultra-léger, mais il ne faut pas sacrifier le confort ni la solidité (en rando, sur certains parcours, le sac est amené à frotter contre des parois rocheuses ou des arbustes ; en usage voyage, le sac peut être exposé à être un peu malmené au cours des trajets)
Ospreys est une marque très sérieuse, qui met l'accent sur le confort et le poids, un peu moins sur l'extrême solidité. Deuter, qui a été cité, sera souvent plus lourd, mais avec un bon confort également et une fabrication plus costaude.
Ce que j'ai essayé ces 30 dernières années :
– Karrimor 65 litres (mon premier sac, qui a baroudé au Kenya, en Tanzanie, au Pakistan, en Chine…). Sac exceptionnel en termes de solidité (le tissu, en Cordura 1000, est encore comme neuf (c'est assez incroyable !), malgré des périples sur les toit des camions, en soute, et bien sûr sur le dos. C'est la fermeture de la poche basse du sac de couchage qui a lâché en premier, mais ça pourrait se remplacer. Je ne le fais pas car ce sac date d'une époque où les bretelles n'étaient pas ergonomiques (arrondies autour des épaules) : le confort de portage est très bon au niveau du dos, mais complètement dépassé au niveau des épaules, ça fait même assez mal quand le sac est bien chargé. Il n'y a plus ce problème avec les sac modernes, quelle que soit la marque, et il y a aussi des sacs adaptés à la morphologie féminine (bretelles, longueur du dos, découpe de la ceinture). Il se dit que la qualité Karrimor a un peu baissé depuis que c'est fabriqué en Chine, je ne sais pas si c'est vrai. L'inconvénient : le Cordura 1000 est indestructible, mais ça pèse lourd.
– Haglofs Oxo 65l (qui ne se fait plus). Sac encore assez lourd, d'un confort vraiment excellent même avec du poids. Mais… fragile. L'armature en métal a transpercé le bas du sac au bout de 10 jours de GR20, c'est assez inadmissible pour un sac de ce prix. Mais sinon, vraiment un sac que j'ai adoré et qui me sert encore parfois pour mes trajets en train quand j'ai à trimballer des choses encombrantes et lourdes.
– Pour la rando, je suis passé à des choses plus légères, en apprenant à alléger aussi mes bagages. Pour les randos courtes de 2-3 jours, un 45 litres sans armatures, un Arc'Teryx Miura 45 en cordura 1000, donc indestructible. L'absence d'armature et de grosse ceinture permet d'avoir un poids très raisonnable, et si on part à moins de 10kg sac compris, il reste étonnamment confortable. J'adore son côté indestructible, le fait qu'on puisse l'attraper de tous les côtés (c'est au départ un sac à cordes pour l'escalade) et surtout, qu'on puisse l'ouvrir entièrement : ça, c'est vraiment génial en rando quand on doit défaire/refaire son sac : on le pose à plat, on ouvre en grand, et on visualise tout, on a accès à tout directement.
– Pour les randos longues, j'ai cassé ma tirelire pour un Arc'Teryx Bora AR 50 (en soldes à moitié prix, sinon le prix est complètement stratosphérique). Mais c'est le sac le plus incroyable que j'ai jamais eu : un tissu assez léger mais ultra-costaud et totalement imperméable (pas besoin de prendre de housse de pluie), et surtout un dos en fibres de carbone avec une ceinture montée sur une sorte de pivot très ingénieux. Par exemple, si on se penche pour refaire un lacet, le sac coulisse et il n'y a aucun stress pour le dos, c'est assez incroyable. Sac très solide, ultra-confortable (au-delà de tout ce qu'on peut imaginer avec des systèmes plus classiques), d'un poids encore à peu près admissible (2,3 kg), 50l. Clairement LE sac ultime, mais il faut en avoir l'usage car le prix est délirant (550 €, je crois, mais on le trouve heureusement à 250-300, ce qui est le prix des sacs très haut de gamme des autres marques).
– La question de ce qu'on met dans le sac : si on porte lourd, il vaut mieux un sac avec armatures ou en tout cas prévu pour cet usage. Se pose aussi, pour un usage mixte, la question de l'état des vêtements quand ils sortent du sac. L'astuce de rouler les vêtements bien serrés évite normalement les gros plis moches, mais c'est évidemment plus facile avec un tee-shirt qu'avec des vêtements de ville plus habillés (d'où sans doute le conseil du sac-valise proposé par ton vendeur). Mais on fait aussi des vêtemens qui se froissent difficilement, bien commodes en voyage. On peut aussi prévoir un petit fer à repasser de voyage. Ou prendre une petite valise à roulette premier prix comme bagage secondaire. C'est ce que j'ai fait la dernière fois que je suis parti pour 3 mois en Allemagne : un sac à dos + une valisette, les deux de taille raisonnable (plutôt qu'un seul gros bagage monstrueux). Dans le train, c'est une solition assez agile.
Pour le sac à dos, je préfère éviter les modèles très accessoirisés, avec des tas de poches partout. Plus il y a de choses, plus ça pèse lourd, et les poches latérales sont souvent un piège : on est souvent tenté de mettre une bouteille bien lourde qui risque de déséquilibrer l'ensemble. J'aime mieux les sacs typés montagne, pas trop larges et sans poches. J'ai longtemps hésité entre le Bora AR50 et le Crux AK47, qui a une excellente réputation comme sac minimaliste avec armature, indestructible et très léger.
Les questions qui se posent :
– Le rapport poids / solidité / confort / prix : important en rando, moins crucial pour un usage occasionnel en transports en commun. La mode en rando est à l'ultra-léger, mais il ne faut pas sacrifier le confort ni la solidité (en rando, sur certains parcours, le sac est amené à frotter contre des parois rocheuses ou des arbustes ; en usage voyage, le sac peut être exposé à être un peu malmené au cours des trajets)
Ospreys est une marque très sérieuse, qui met l'accent sur le confort et le poids, un peu moins sur l'extrême solidité. Deuter, qui a été cité, sera souvent plus lourd, mais avec un bon confort également et une fabrication plus costaude.
Ce que j'ai essayé ces 30 dernières années :
– Karrimor 65 litres (mon premier sac, qui a baroudé au Kenya, en Tanzanie, au Pakistan, en Chine…). Sac exceptionnel en termes de solidité (le tissu, en Cordura 1000, est encore comme neuf (c'est assez incroyable !), malgré des périples sur les toit des camions, en soute, et bien sûr sur le dos. C'est la fermeture de la poche basse du sac de couchage qui a lâché en premier, mais ça pourrait se remplacer. Je ne le fais pas car ce sac date d'une époque où les bretelles n'étaient pas ergonomiques (arrondies autour des épaules) : le confort de portage est très bon au niveau du dos, mais complètement dépassé au niveau des épaules, ça fait même assez mal quand le sac est bien chargé. Il n'y a plus ce problème avec les sac modernes, quelle que soit la marque, et il y a aussi des sacs adaptés à la morphologie féminine (bretelles, longueur du dos, découpe de la ceinture). Il se dit que la qualité Karrimor a un peu baissé depuis que c'est fabriqué en Chine, je ne sais pas si c'est vrai. L'inconvénient : le Cordura 1000 est indestructible, mais ça pèse lourd.
– Haglofs Oxo 65l (qui ne se fait plus). Sac encore assez lourd, d'un confort vraiment excellent même avec du poids. Mais… fragile. L'armature en métal a transpercé le bas du sac au bout de 10 jours de GR20, c'est assez inadmissible pour un sac de ce prix. Mais sinon, vraiment un sac que j'ai adoré et qui me sert encore parfois pour mes trajets en train quand j'ai à trimballer des choses encombrantes et lourdes.
– Pour la rando, je suis passé à des choses plus légères, en apprenant à alléger aussi mes bagages. Pour les randos courtes de 2-3 jours, un 45 litres sans armatures, un Arc'Teryx Miura 45 en cordura 1000, donc indestructible. L'absence d'armature et de grosse ceinture permet d'avoir un poids très raisonnable, et si on part à moins de 10kg sac compris, il reste étonnamment confortable. J'adore son côté indestructible, le fait qu'on puisse l'attraper de tous les côtés (c'est au départ un sac à cordes pour l'escalade) et surtout, qu'on puisse l'ouvrir entièrement : ça, c'est vraiment génial en rando quand on doit défaire/refaire son sac : on le pose à plat, on ouvre en grand, et on visualise tout, on a accès à tout directement.
– Pour les randos longues, j'ai cassé ma tirelire pour un Arc'Teryx Bora AR 50 (en soldes à moitié prix, sinon le prix est complètement stratosphérique). Mais c'est le sac le plus incroyable que j'ai jamais eu : un tissu assez léger mais ultra-costaud et totalement imperméable (pas besoin de prendre de housse de pluie), et surtout un dos en fibres de carbone avec une ceinture montée sur une sorte de pivot très ingénieux. Par exemple, si on se penche pour refaire un lacet, le sac coulisse et il n'y a aucun stress pour le dos, c'est assez incroyable. Sac très solide, ultra-confortable (au-delà de tout ce qu'on peut imaginer avec des systèmes plus classiques), d'un poids encore à peu près admissible (2,3 kg), 50l. Clairement LE sac ultime, mais il faut en avoir l'usage car le prix est délirant (550 €, je crois, mais on le trouve heureusement à 250-300, ce qui est le prix des sacs très haut de gamme des autres marques).
– La question de ce qu'on met dans le sac : si on porte lourd, il vaut mieux un sac avec armatures ou en tout cas prévu pour cet usage. Se pose aussi, pour un usage mixte, la question de l'état des vêtements quand ils sortent du sac. L'astuce de rouler les vêtements bien serrés évite normalement les gros plis moches, mais c'est évidemment plus facile avec un tee-shirt qu'avec des vêtements de ville plus habillés (d'où sans doute le conseil du sac-valise proposé par ton vendeur). Mais on fait aussi des vêtemens qui se froissent difficilement, bien commodes en voyage. On peut aussi prévoir un petit fer à repasser de voyage. Ou prendre une petite valise à roulette premier prix comme bagage secondaire. C'est ce que j'ai fait la dernière fois que je suis parti pour 3 mois en Allemagne : un sac à dos + une valisette, les deux de taille raisonnable (plutôt qu'un seul gros bagage monstrueux). Dans le train, c'est une solition assez agile.
Pour le sac à dos, je préfère éviter les modèles très accessoirisés, avec des tas de poches partout. Plus il y a de choses, plus ça pèse lourd, et les poches latérales sont souvent un piège : on est souvent tenté de mettre une bouteille bien lourde qui risque de déséquilibrer l'ensemble. J'aime mieux les sacs typés montagne, pas trop larges et sans poches. J'ai longtemps hésité entre le Bora AR50 et le Crux AK47, qui a une excellente réputation comme sac minimaliste avec armature, indestructible et très léger.
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